HOT ! y*a様 ZC33S 希少　ワンオフ　サーキット　車高調 　タイムアップ　Sタイ スイフトスポーツ ZC33S ECU＆車高調キット＆ブレーキ | 1978年

スイフトスポーツ ZC33S ECU＆車高調キット＆ブレーキ | 1978年。タイムアタック仕様スイフトスポーツ！車高調セッティング。y*a様 ZC33S 希少 ワンオフ サーキット 車高調 タイムアップ S。購入価格は55万円でした。GX71マークII ホイール 本日中最大値引き。Sタイヤ対応　本気でラップタイムを削るためのサスペンションです。玄武Genbブロックキット4.0インチ/-100ミリ。現地までは、キャリアカーに積んで運んでいます。しゅんぴ ⑤。おすすめ段数の説明書を添付します。RS N-one サスペンションキット一式 未使用 取り付け用ボルト付き。オーバーホールして、ほぼ永久に使用可能です。ジムニー JB64 前後サス&ショックアブソーバ。スイフトスポーツの8.0Jカスタム！！ブリッツ車高調とアドバン。神経質な方はご遠慮ください。ノークレーム、ノーリターンでお願い致します。l275s l275v フロント　リア　スタビライザー　セット。30プリウス　車高調　テイン。BPSダンパーはならしに3000kmかかりますが、慣らしは終わり、トータル7000km走行しています。下記はZC33S 特注ワンオフで　国際サーキット、富士スピードウェイ、岡山国際サーキット、筑波サーキット、ツインリンクもてぎロードコース、北ショートコース、鈴鹿サーキット国際レーシングコース、スポーツランドSUGO で実際にSタイヤで走行し良好なタイムが出ています。新車外しコペンLA400Kスプリングショックアブソーバおまけ付。ハイエース　玄武3.5インチブロック　ローダウンキット。スーパーオーリンズより、ダンパー外径が太く　ショートストローク　競技　レース　サーキット走行専用モデルになります。24段調整式　車高調整式　サスペンションレーシングサーキット、ミドルサーキット　ショートサーキット　ジムカーナでも私見ですが安定して問題なく走行出来ます。Bilstein ビルシュタイン 車高調zvw30 プリウス　フロントのみ。BLITZ ミラクルストロークアジャスター 92105。フロントは倒立式　ピロアッパーマウント付き、キャンバー調整可能です、レイル（ビートラッシュ）のタワーバーが取り付け可能です（写真4）フロント下側は偏心ワッシャーでキャンバー調整可能ですが、0度用を付属します（写真11）写真7.8.よりリアスプリングの皿の上のゴムパーツはサスペンションを外した際は毎回交換して使用してください。商品詳細作成元エレガントスポーツAZUR 川村徹氏 商品名-ブラックプログレスダンパー　ダンパー-BPSダンパースプリング　サスペンションプラス　高性能UC-03- モデル: UC-03- スプリング番号: SPRG0616- スプリング番号: SPRG0512-フロント6インチ16kg-リア5インチ12kgダンパー　エレガントスポーツアジュールプラックプログレスダンパースプリングレートは好みで交換してください。50プリウス前期 純正サスペンション フロントのみ。アバルト595　コンペティツィオーネ　スプリングス。オーバーホールはエレガントスポーツアジュールで、お願い致します。